Les funiculaires de Lisbonne et l'ascenseur de Santa Justa en 2026 : ce qui fonctionne, et comment les voir quand même
Lisbonne est une ville de collines, et pendant longtemps, pour les monter, il fallait marcher. Dans les années 1880, la ville s’est mise à construire des funiculaires, et elle n’a jamais cessé. Les trois qui subsistent sont des monuments nationaux, exploités par Carris, la régie des transports, et pendant plus d’un siècle ils ont été empruntés par les habitants qui rentraient chez eux autant que par les visiteurs appareil photo en main.
Fonctionnent-ils ? La situation en 2026
État des lieux, vérifié le 1er novembre 2026
| Ascenseur | État |
|---|---|
| Funiculaire de la Glória | Fermé. Un nouveau funiculaire modernisé est prévu, attendu vers 2029 |
| Funiculaire de la Bica | Fermé, sans date de réouverture |
| Funiculaire du Lavra | Fermé, sans date de réouverture |
| Ascenseur de Santa Justa | Fermé, sans date de réouverture |
| Funiculaire de Graça | Ouvert depuis le 30 avril 2026 |
Le 3 septembre 2025, le funiculaire de la Glória a déraillé, une tragédie qui a coûté de nombreuses vies et que Lisbonne n’a pas oubliée. Depuis, les ascenseurs historiques de la ville sont fermés, le temps que des ingénieurs indépendants les inspectent. L’évaluation de Santa Justa est la plus avancée, tandis que des articles parus en septembre 2026 indiquaient que la Bica et le Lavra pourraient ne pas reprendre du service avant 2030. Le seul en activité aujourd’hui est le funiculaire moderne de Graça, qui relie la Mouraria au sommet de Graça.
Les rues, les belvédères et les histoires sont toujours là, et chacun se rejoint à pied. Voici ce qu’est chaque ascenseur, et comment atteindre la vue pour laquelle il a été construit pendant qu’il se repose. Vérifiez auprès de Carris avant de partir : la situation évolue.
Le funiculaire de la Glória (Elevador da Glória) : est-il ouvert ?
Le plus connu. Il relie la Praça dos Restauradores, dans le centre, au bord du Bairro Alto, juste à côté du belvédère de São Pedro de Alcântara. Il a ouvert en 1885 et a gravi la même petite rue en pente pendant 140 ans, sa cabine jaune en général couverte de graffitis, avec lesquels la ville avait plus ou moins fait la paix. En haut attend l’une des plus belles vues gratuites de Lisbonne, de l’autre côté de la vallée, jusqu’au château.
Pendant la fermeture : montez à pied par la Calçada da Glória elle-même. Elle est courte et raide, quelques minutes à pas tranquilles, et vous arrivez au même belvédère. Au crépuscule, la vue sur le château est toujours aussi belle.
Le funiculaire de la Bica (Elevador da Bica)
Le photogénique. Il part des environs de Cais do Sodré et monte vers le quartier de Bica et le Largo do Calhariz, par une rue si raide que les rails semblent presque verticaux. Si vous avez déjà vu une photo d’une cabine jaune encadrée de maisons en azulejos et de linge qui sèche, elle a sans doute été prise ici.
Pendant la fermeture : la Rua da Bica de Duarte Belo reste la photo. Remontez-la depuis le bas, dans la lumière calme du milieu de matinée, le fleuve dans le dos : les rails et le linge sont toujours là.
Le funiculaire du Lavra (Elevador do Lavra)
Le plus ancien, et celui que presque personne ne prenait. Ouvert en 1884, il grimpe du Largo da Anunciada vers le Campo dos Mártires da Pátria, dans un quartier sans le moindre présentoir à cartes postales. C’était celui que nous conseillions à ceux qui voulaient le funiculaire pour ce qu’il est, une courte montée qui grince, entre habitants, plutôt qu’une attraction.
Pendant la fermeture : la montée depuis le Largo da Anunciada est une courte marche raide dans un quartier que peu de visiteurs voient, ce qui a toujours été tout l’intérêt.
L’ascenseur de Santa Justa (ascenseur du Carmo)
À proprement parler, celui-ci n’est pas un funiculaire. C’est un ascenseur vertical en fer qui vous mène de la Rua de Santa Justa, dans la Baixa, jusqu’au niveau du Largo do Carmo et du couvent du Carmo à ciel ouvert. Il a ouvert en 1902, œuvre de Raoul Mesnier du Ponsard, ingénieur formé dans la même tradition de fer et de rivets qu’Eiffel, ce qui explique qu’on cite toujours Eiffel ici. La ferronnerie est belle, et la plateforme du sommet était l’un des grands points de vue de la ville. On l’appelle aussi l’ascenseur du Carmo (Elevador do Carmo), du nom du Largo do Carmo auquel il mène.
Pendant la fermeture : montez par le Chiado jusqu’au Largo do Carmo, l’une des plus jolies petites places de la ville, et regardez la ferronnerie côté Carmo. La tour est tout aussi belle vue d’en bas, depuis la Rua de Santa Justa, dans la Baixa.
Une journée de belvédères, à la place
Pour le tableau complet, voyez notre guide des belvédères de Lisbonne et comment y monter.
Les ascenseurs n’ont jamais été qu’un moyen de monter vers les vues, et les vues n’ont pas bougé. Le funiculaire moderne de Graça vous hisse jusqu’au sommet de Graça et à son miradouro ; de là, une courte marche mène à Senhora do Monte, le plus haut belvédère de la vieille ville. São Pedro de Alcântara est à quelques minutes raides au-dessus des Restauradores, et Santa Catarina domine la Bica, face au fleuve.
Quand nous préparons une journée à Lisbonne, nous la construisons autour de la lumière plutôt que des transports : la rue de la Bica dans le calme du matin, le sommet de Graça l’après-midi, São Pedro de Alcântara au coucher du soleil, et un chauffeur qui attend pour les moments où vous préférez ne pas grimper. Notre demi-journée privée à Lisbonne fonctionne de la même façon : les collines, c’est la voiture qui s’en charge. Si un séjour à Lisbonne pensé ainsi vous tente, voyez Lisbonne en 3 jours ou découvrez nos voyages sur mesure au Portugal, ou écrivez-nous.
Les questions que l’on nous pose sur les funiculaires de Lisbonne
Quel funiculaire est ouvert à Lisbonne ?
Seul le funiculaire moderne de Graça, qui relie la Mouraria au sommet de Graça et a rouvert le 30 avril 2026. Les funiculaires historiques de la Glória, de la Bica et du Lavra, ainsi que l’ascenseur de Santa Justa, restent fermés.
Quand l’ascenseur de Santa Justa rouvrira-t-il ?
Aucune date pour l’instant. Parmi les ascenseurs historiques, c’est celui dont l’évaluation technique est la plus avancée, mais en novembre 2026 Carris n’a annoncé aucune réouverture. En attendant, montez à pied par le Chiado jusqu’au Largo do Carmo pour la même vue.
Les funiculaires de Lisbonne fonctionnent-ils en 2026 ?
Pas les historiques. Les funiculaires de la Glória, de la Bica et du Lavra, ainsi que l’ascenseur de Santa Justa, sont fermés depuis le déraillement de la Glória en septembre 2025, le temps d’inspections de sécurité indépendantes. Le funiculaire moderne de Graça a rouvert fin avril 2026. Vérifiez auprès de Carris avant de partir.
Quand le funiculaire de la Glória rouvrira-t-il ?
La ville prévoit de le remplacer par un nouveau funiculaire modernisé, dont la mise en service est actuellement attendue vers 2029. Aucune date de réouverture n’est confirmée pour la Bica, le Lavra ni Santa Justa.
Combien y a-t-il de funiculaires à Lisbonne ?
Trois funiculaires historiques (Glória, Bica et Lavra), plus l’ascenseur de Santa Justa, qui est un ascenseur vertical et non un funiculaire, et le funiculaire moderne de Graça, qui relie la Mouraria au sommet de Graça.
Comment monter au Bairro Alto sans le funiculaire de la Glória ?
À pied, par la rue même que gravit le funiculaire, la Calçada da Glória. Elle est courte et raide, quelques minutes à pas tranquilles, et débouche sur le belvédère de São Pedro de Alcântara. Un taxi ou un chauffeur privé vous y conduira par la route si vous préférez arriver frais.